AMG Classe C Coupé AMG Classe C Coupé

AMG Classe C Coupé

Não pare de evoluir.

Design

O motor mais potente e o design mais esportivo tornam o Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé ainda mais atrativo após a reestilização.

Com seu design distinto e um aumento da potência do motor biturbo V6 de 3,0 litros para 287 kW[1] (390 cv), o Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé constitui uma entrada extremamente atrativa no mundo da alta performance.

Por fora, o veículo não deixa dúvidas sobre sua origem: a nova saia dianteira AMG e a grade de radiador AMG com lamelas duplas, bem como a nova saia traseira com difusor marcante e duas ponteiras duplas de escape redondas são o realce perfeito da combinação entre adequação ao dia a dia e esportividade. Graças à tração total AMG Performance 4MATIC e à caixa de 9 marchas AMG SPEEDSHIFT TCT, é possível explorar ao máximo suas qualidades de carro esportivo.

O Mercedes-AMG C 63 S Coupé se apresenta mais marcante e expressivo do que nunca – e isso não se deve somente ao novo design frontal com revestimento do radiador específico da AMG. Também a nova traseira contribui para o design atlético do veículo.

O motor biturbo V8 AMG de 4,0 litros, com 375 kW[1] (510 cv) e torque de 700 Nm, coloca na estrada as habituais reservas de força da AMG.

A caixa de 9 marchas AMG SPEEDSHIFT MCT entusiasma com seus tempos de resposta curtos e uma experiência de condução variável graças aos programas de condução DYNAMIC SELECT AMG “Comfort”, “Sport”, “Sport+”, “Pista escorregadia” e “Individual”, bem como ao programa “RACE”, exclusivo para o Mercedes-AMG C 63 S.

O motor mais potente e o design mais esportivo tornam o Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé ainda mais atrativo após a reestilização.

Com seu design distinto e um aumento da potência do motor biturbo V6 de 3,0 litros para 287 kW[1] (390 cv), o Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé constitui uma entrada extremamente atrativa no mundo da alta performance.

Por fora, o veículo não deixa dúvidas sobre sua origem: a nova saia dianteira AMG e a grade de radiador AMG com lamelas duplas, bem como a nova saia traseira com difusor marcante e duas ponteiras duplas de escape redondas são o realce perfeito da combinação entre adequação ao dia a dia e esportividade. Graças à tração total AMG Performance 4MATIC e à caixa de 9 marchas AMG SPEEDSHIFT TCT, é possível explorar ao máximo suas qualidades de carro esportivo.

O Mercedes-AMG C 63 S Coupé se apresenta mais marcante e expressivo do que nunca – e isso não se deve somente ao novo design frontal com revestimento do radiador específico da AMG. Também a nova traseira contribui para o design atlético do veículo.

O motor biturbo V8 AMG de 4,0 litros, com 375 kW[1] (510 cv) e torque de 700 Nm, coloca na estrada as habituais reservas de força da AMG.

A caixa de 9 marchas AMG SPEEDSHIFT MCT entusiasma com seus tempos de resposta curtos e uma experiência de condução variável graças aos programas de condução DYNAMIC SELECT AMG “Comfort”, “Sport”, “Sport+”, “Pista escorregadia” e “Individual”, bem como ao programa “RACE”, exclusivo para o Mercedes-AMG C 63 S.

Versões

AMG Classe C Coupé

AMG C 63 S Coupé 20/20

Motor/performance

Gasolina
Combustível
4.0
Motorização
509
Potência (cv, gasolina)
3,9
Tempo 0-100 km/h (s)
290
Velocidade máxima (km/h)

Mecânica

Câmbio automático 9G-TRONIC
Câmbio

Dimensões

1.401
Altura (mm)
4751
Comprimento (mm)
2.840
Entre-eixos (mm)
2016
Largura (mm)
4
Ocupantes
1745
Peso (kg)
355
Porta-malas (L)
66l/10l reserva
Tanque (L)

AMG C 63 S Coupé 20/20

Motor/performance

Gasolina
Combustível
4.0
Motorização
509
Potência (cv, gasolina)
3,9
Tempo 0-100 km/h (s)
290
Velocidade máxima (km/h)

Mecânica

Câmbio automático 9G-TRONIC
Câmbio

Dimensões

1.401
Altura (mm)
4751
Comprimento (mm)
2.840
Entre-eixos (mm)
2016
Largura (mm)
4
Ocupantes
1745
Peso (kg)
355
Porta-malas (L)
66l/10l reserva
Tanque (L)
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